A potência das motos utilizadas para correr provas de todo o terreno, como o Rali Dakar, vai ser limitada, com o objetivo de reduzir acidentes mortais.
O anuncio desta decisão foi realizado esta terça-feira pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM), que pretende que sejam realizadas alterações às entradas de ar das motos para reduzir a potência e a velocidade.
Esta alteração as motos vai ser testada até junho e o objetivo é reduzir o número de acidentes mortais como o que vitimou o português Paulo Gonçalves em 2019, durante a 42.ª edição do Dakar, oito dias antes de outra morte, a do holandês Edwin Straver, ambos na sequência de quedas na prova, na Arábia Saudita.
Na reunião que envolveu a FIM, a Amaury Sport Organization, que organiza o Dakar, bem como representantes dos pilotos e das equipas, ficou igualmente decidido melhorar o ‘road book’ que orienta os pilotos ao longo das etapas do Dakar.
Outra das medidas planeadas prende-se com o uso de um colete de segurança por pilotos e melhoramentos aos dispositivos de navegação.
“Vamos testar estas soluções no arranque da temporada e estabelecer um plano no final do período de testes, que leve em conta os ajustamentos necessários”, explicou o presidente da FIM, o português Jorge Viegas em comunicado.