A nova geração do Audi A6 allroad quattro já está disponível em Portugal, combinando as vantagens de um Avant, como o conforto e a versatilidade, com características típicas de todo-o-terreno, como a tração integral permanente quattro.
A quarta geração deste modelo, está equipado de série com tração permanente quattro, tem uma capacidade de tração de reboque até 2,5 toneladas, e a suspensão pneumática com maior altura ao solo está também adequada para condução fora de estrada.
Juntamente com a suspensão, o conforto é reforçado também de série com o controlo em descidas acentuadas (com reforço do sistema de travagem das quatro rodas ou de cada uma seletivamente) e o assistente do ângulo de inclinação do carro.
Entre outros aspetos, o grau de inclinação do A6 allroad quattro pode ser exibido e visualizado em condução fora de estrada na parte superior do ecrã de Navegação Plus com MMI touch response, opcional.
A altura ao solo pode ser até 45 milímetros mais alta que no Audi A6 Avant. O sistema de condução dinâmico Audi drive select pode influenciar ativamente as características do Audi A6 allroad quattro: existem sete modos disponíveis, incluindo ‘Allroad’ e ‘Offroad’ para condução fora de estrada.
Nos modos ‘Comfort’ e ‘Auto’ a altura ao solo fica-se pelos 139 mm. Acima dos 120 km/h a suspensão baixa 15 mm. Já no modo ‘Offroad’, sobe até aos 169 mm (mas com a velocidade limitada aos 80 km/h).
No modo ‘Lift’, o mais alto, a distância ao solo chega aos 184 mm e a velocidade está limitada aos 34 km/h. Existem ainda os modos ‘Dynamic’ e ‘Efficiency’.
A caixa de oito velocidades tiptronic é comum a todas as versões da nova Allroad, cujo motor 3.0 TDI V6 apresenta três variantes: o de 231 cv e 500 Nm, com aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6.7 segundos, consumos de 5.9–5.8 l/100 km e emissões de 156-152 g/km; o de 286 cv e 620 Nm, com aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5.9 segundos, consumos de 5.9–5.8 l/100 km e consumos de 156–152 g/km; e o de 349 cv e 700 Nm, com aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5.2 segundos, consumos de 6.6–6.4 l/100 km e emissões de 172–168 g/km.
As três motorizações integram tecnologia semi-híbrida (MHEV) com base num sistema elétrico central de 48 v que aumenta a poupança de combustível recuperando energia na travagem.
O novo Audi A6 quattro allroad é proposto em Portugal com preços a partir de 93.773 euros (45 TDI), 98.063 euros (50 TDI) e 107.003 euros (55 TDI).