A preparadora alemã Novitec revelou uma nova interpretação do Ferrari 812 GTS, ainda mais potente que o modelo original.
Como é habitual, o preparador disponibiliza uma série de alterações ao nível estético, que podem revelar uma imagem mais ou menos agradável, mas é ao nível mecânico que o novo 812 GTS apresenta alterações mais interessantes.
A versão do Ferrari 812 GTS da Novitec conta com um bloco V12 aspirado de 6.5 litros que debita 840 cv de potência, mais 40 cv que a versão original da casa de Maranello, e um binário que passou dos 718 Nm para os 751 Nm.
Segundo o preparador germânico, estes números permitem a este alterado Ferrari 812 GTS acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 345 km/h, face aos 340 km/h da versão ‘original’.
No pack do preparador alemão destaque ainda para um novo sistema de escape de alta performance, que ajuda o motor a debitar mais potência.
A Novitec disponibiliza vários sistemas de escape, incluindo um Inconel que também é usado para sistemas de escapamento dos monolugares de Fórmula 1, e que permite economizar até 11 kg de peso em relação ao sistema de produção.
Para além do aumento da potência, a Novitec também disponibiliza um sistema hidráulico para elevar o eixo dianteiro até 4 cm, de forma a permitir que este Ferrari 812 GTS possa subir sem dificuldades algumas rampas de garagem entre outras situações.
As suspensões desportivas da Novitec, permitiram reduzir a altura ao solo deste modelo da Ferrari em 35 milímetros.
Já as jantes especiais da Vossen e desenvolvidos especificamente para esta versão, são de 21 polegadas na frente e de 22 polegadas no eixo traseiro.
No que toca à carroçaria, a Novitec dotou esta interpretação do Ferrari 812 GTS de vários componentes de carbono, caso dos espelhos retrovisores e das saídas de ar laterais atrás dos arcos das rodas dianteiras.
No que toca ao interior, o preparador alemão avança que pode ser personalizado em couro e Alcantara de acordo com as preferências dos clientes.