O Cupra Born tem data de estreia marcada para o início do próximo mês de maio e a marca de performance da Seat está já na última fase de testes do seu primeiro veículo elétrico em nome próprio num ambiente que inclui um circuito sobre um lago congelado e temperaturas que atingem os 30º negativos.
Última e decisiva no desenvolvimento do Born, esta derradeira fase no frio submete o Cupra elétrico a “mais de 1.000 testes” em que a “durabilidade” é posta à prova com uma condução por 30.000 quilómetros seja de dia seja à noite.
O Controlo Dinâmico do Chassi e as diferentes opções de firmeza dos amortecedores são testados num circuito num lago congelado e a combinação do gelo e do asfalto nas pistas permite testar as diferentes condições de aderência e o melhor equilíbrio na estabilidade das travagens.
As temperaturas de 30º negativos colocam também à prova o sistema de climatização do Cupra Born recebendo uma resposta imediata no fornecimento do “nível máximo de potência de aquecimento desde o primeiro segundo”.
Com recurso a tecnologia como impressoras 3D, o trabalho dos engenheiros da marca, realizado a quase 4 mil quilómetros do seu centro técnico, teve por desafio criar um sistema de ar condicionado silencioso e eficiente equilibrando conforto e economia.