O BMW 330e Sedan era até agora o único modelo Série 3 com propulsão híbrida plug-in e a marca alemã vai aumentar essa eletrificação para quatro versões.
A primeira nova opção é a chegada da versão carrinha híbrida plug-in. O BMW 330e Touring chega no verão com uma bateria com capacidade para rodar em modo exclusivamente elétrico até 65 km (números ainda provisórios) e em velocidade até 140 km/h.
A primeira carrinha híbrida plug-in da BMW reúne um motor a gasolina de 2,0 litros de 4 cilindros, com tecnologia TwinPower Turbo e 184 cv (135 kW), com um motor elétrico com 83 kW (113 cv) integrando a transmissão de 8 velocidades Steptronic.
Com 40 cv (30 kW) de reserva no modo Sport para puxar ainda mais durante 10 segundos, a potência conjunta do 330e Touring com um binário de 420 Nm chega aos 292 cv (215 kW). Com uma velcidade máxima de 220 km/h, a aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 6.1 segundos (números provisórios).
A juntar à tecnologia eDrive nos Série 3 carro e carrinha, a BMW junta também a tecnologia xDrive; ou seja, os 330e Sedan e Touring passam também a oferece tração integral. Esta capacidade tem, no entanto, alguns custos nas prestações ainda provisórias.
O BMW 330e xDrive Sedan acelera dos 0 aos 100 km/h em 5.8 segundos e atinge os 224 km/h enquanto a carrinha BMW 330e xDrive Touring faz 6.2 segundos e chega aos 214 km/h. As autonomias em regimes exclusivamente elétricos são de 58 km para o carro e 55 km para a carrinha.
Os três novos Série 3 híbridos plug-in chegam no verão.