O novo Mercedes GLB que chega no final do ano já tem também a versão AMG preparada. O SUV de sete lugares da marca alemã passa a dispor de 306 cv de potência e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5.2s
O Mercedes-AMG GLB 35 4Matic está dotado do motor de 2,0 litros de 4 cilindros em linha sobrealimentado com turbocompressor ‘twinscroll’ debitando 306 cv (225 kW) de potência e com um binário de 400 Nm. A tecnologia AMG prossegue na caixa de velocidades Speedshift DCT 8G (com patilhas no volante para condução manual) e na tração integral Performance 4Matic com a chancela de Affalterbach.
Os cinco programas de transmissão AMG aliados ao controlo de agilidade e de tração, que varia até um equilíbrio de 50:50 entre eixos regulada por controlo eletrónico de estabilidade, continuam o enriquecimento deste GLB, que não deixa de passar pela suspensão, pela direção progressiva e pelo sistema de travagem das rodas com jantes de 19’’de “elevado desempenho”.
O design com a marca AMG estreia a grelha característica num modelo da série 35 e passa também pelo difusor dianteiro, o para-choques traseiro com sistema de escape duplo com ponteiras em formato redondo e o spoiler do tejadilho na cor da carroçaria.
O sistema de infoentretenimento MBUX (com o controlo por gestos disponível a partir de 2020), e com funções específicas AMG que se estende pelos dois ecrãs táteis que se unem debaixo de um único painel de vidro, destaca-se no interior deste GLB 35 4Matic, que é o primeiro veículo compacto da Mercedes-AMG que disponibiliza opcionalmente uma terceira fila de dois bancos individuais.