Maverick Viñales consumou o que acabou por ser o domínio das Yamaha nos últimos testes de pré-época de MotoGP que nesta segunda-feira fecharam no Qatar. O piloto espanhol foi o mais rápido destes três dias fazendo hoje como melhor tempo absoluto no Circuito de Losail 1m53.858s.
Este último período de testes não foi de domínio idêntico ao primeiro, em Sepang – em que Fabio Quartararo (SRT Yamaha) comandou os três dias – mas, no final, Franco Morbidelli (SRT) colocou mais uma moto do diapasões com o segundo tempo, a apenas 33 milésimos de Viñales. E Quartararo acabou a fechar o pódio, a 0.180s do espanhol, já no ‘segundo 54’.
Álex Rins (Suzuki) – o mais rápido no dia 1 no Qatar – ficou em quarto lugar dos tempos. Jack Miller (Pramac) deu o quinto lugar à Ducati e Marc Márquez deu o sétimo à Honda. Desta vez, as Yamaha já não couberam todas no top 10 como nos dois dias anteriores– Valentino Rossi fez o 12.º tempo.
A Aprilia ficou como sendo a única fabricante fora de um dos dez melhores tempos no final deste último dia.
Não obstante o sétimo lugar, Márquez e a Honda continuam a debater-se com dificuldades. Para além de ainda estar em recuperação física em relação ao ombro, o campeão do mundo espanhol continua a ter questões por resolver com a RC213V.
A Honda admite que está a trabalhar problemas na roda da frente acreditando que os terá resolvido antes da primeira corrida. Mas a equipa assume da mesma forma que a solução ainda não está encontrada e que estão a procurar pistas em especificações de motos mais antigas (e não só de 2019).
Inclusivamente, a LCR confirmou que Márquez testou a moto de Takaaki Nakagami. Sem revelar especificamente o porquê, a equipa satélite da Honda lá foi acrescentando que poderá ter a ver com a aerodinâmica.
A KTM conseguiu ficar no top 10 desta segunda-feira com o desempenho de Brad Binder. O piloto sul-africano rodou em 1m54.283s perdendo 0.425 para Viñales, mas ganhando mais de 3 décimos de segundo ao seu companheiro na equipa de fábrica, Pol Espargaró.
Miguel Oliveira deixou a terceira melhor KTM no 19.º lugar dos tempos rodando em 1m55.008 e, apesar da diferença para os da frente, o português conseguiu ganhar o meio segundo que queria desde a véspera (tinha feito 1m55.600s no domingo).
Em relação a Iker Lecuona, o seu companheiro de equipa na Tech3 KTM, Miguel Oliveira foi mais rápido 0.293s.
Agora, acabaram os testes de pré-época e a próxima etapa é a primeira corrida do Mundial de MotoGP, precisamente com o GP do Qatar, no dia 8 de março.