GP de Portugal de F1 e o memorável terceiro título de Niki Lauda

Estreia do Circuito do Estoril na F1 ficou para a história
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Niki Lauda e Alain Prost (Reuters)
Niki Lauda e Alain Prost (Reuters)

A conquista do terceiro título de campeão do mundo de Fórmula 1 por Niki Lauda ficou na história da categoria rainha do automobilismo, pelo duelo épico com Alain Prost

Lauda e Prost eram companheiros de equipa na McLaren, decidiram o campeonato na última corrida, com Lauda a ir atrás do tricampeonato mundial, enquanto Prost estava a lutar pela sua primeira conquista na categoria.

Para além da importância histórica dos dois pilotos, há outro motivo pelo qual aquela disputa foi especial para os fãs do automobilismo em Portugal. A última corrida da temporada marcava a estreia do Circuito do Estoril na Fórmula 1, e aconteceu a 21 de outubro de 1984.

Os dois pilotos da McLaren chegaram a Portugal separados por apenas 3,5 pontos, com vantagem para Lauda e a corrida do Estoril acabou por ser uma das melhores da história da Fórmula 1.

Na largada, Niki Lauda fez péssima partida e Prost saltou para os lugares da frente acabando por chegar à liderança e conquistar a vitória na corrida, o que não foi suficiente para o piloto francês conquistar o seu primeiro título de campeão, já que Niki Lauda acabou por terminar na segunda posição, após uma excelente recuperação, para chegar assim ao seu terceiro título com apenas meio ponto de diferença para Prost. 

O mais irónico de tudo é que Alain Prost poderia ter assegurado o título caso não tivesse pedido a interrupção do GP de Mónaco, cinco meses antes, por causa da chuva. Na ocasião, Prost venceu no principado, mas recebeu apenas metade dos pontos.

Palmarés

1968 – Estreia nas corridas rampas, com um Mini Cooper, aos 19 anos.

1971 – Primeiro GP F1, o GP Áustria

GP F1 disputados - 171

Títulos mundiais de F1 - 1975/1977/1984

Vitórias - 25

Primeira vitória - GP Espanha 1974

Última vitória - GP Holanda 1985

Último GP F1 - GP Austrália 1985

Pole positions -24

Melhores voltas - 24

Pódios -54

Equipas - March (1971/1972); BRM (1973); Ferrari (1974/1975/1976/1977); Brabham (1978/1979); McLaren (1982/1983/1984/1985).

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