Entre as mais recentes iniciativas da Ford na Europa está a sua entrada na Catena-X Automotive Network, criada para melhorar a sustentabilidade e eficiência ao longo de toda a cadeia de fornecimento automóvel através de um intercâmbio contínuo de dados entre os intervenientes.
Nesta rede, encontram-se já inúmeras empresas, sejam construtores de automóveis, como o BMW Group, a Mercedes-Benz, o Grupo Stellantis, o Grupo Volkswagen e a Volvo, mas também diversos fornecedores como a Bosch, Denso, Microsoft, Siemens, Valeo, ZF Group e tantos, tantos outros.
Entre as principais áreas de intervenção está a gestão de qualidade, a manutenção, a gestão da cadeia de abastecimento e a sustentabilidade, sendo que, ao trabalhar em conjunto, todos os parceiros podem atuar mais rapidamente perante eventualidades relacionadas com pressões na cadeia de abastecimento, na escassez de matérias-primas ou no rastreio de peças.
Outra das iniciativas da Ford Europa é a sua entrada na Responsible Supply Chain Initiative (RSCI), que tem o objetivo de desenvolver um sistema de avaliação normalizada, para a posterior avaliação das mais variadas empresas das cadeias de abastecimento automóvel em termos de sustentabilidade, mas que também inclui o cumprimento social das condições de trabalho, a segurança no trabalho e a proteção do ambiente.
A decisão de se juntar a estas iniciativas, faz com que a Ford continue a avançar para o seu grande objetivo de neutralidade carbónica, prevista para 2035 e em todas as suas vertentes, seja em termos de instalações, de logística ou de fornecedores. E 2035 é também o ano em que a Ford deseja alcançar a meta de zero emissões em todas as vendas de automóveis no mercado europeu.