A Audi Sport está em festa com a celebração dos 25 anos do primeiro RS da marca de Ingolstadt. São 25 também os modelos lançados pela Audi desde que em 2019 surgiu a primeira versão com o RS designativo de “desempenho de topo e perfeição”.
“Todos os modelos RS expressam a paixão que colocamos no desenvolvimento dos nossos carros de alta performance”, afirma o diretor da Audi Sport, antiga ‘quattro’, Oliver Hoffmann.
Os modelos RS são “pontas de lança das respetivas linhas” e representam “performance, prestígio e exclusividade” com o objetivo de atingir o “limite do que é tecnicamente possível sem perdas para a utilização diária”.
O pioneirismo técnico é exemplificado pela marca desde a produção do Audi RS 4 Avant de há 19 anos com o seu 2.7 litros V6 biturbo (que também teve versão berlina e cabriolet) até ao atual TT RS com o seu cinco cilindros de última geração.
O primeiro exemplar desta linhagem foi o Audi RS 2 Avant, com uns imponentes 315 cv de potência. Mas não só os motores turbo sobressaem; também as suspensões desportivas e a tecnologia associada à dinâmica da condução são uma imagem de marca.
Os atuais sete modelos RS são: Audi TT RS Coupé e Roadster; Audi RS 3 Sportback e Sedan; Audi RS 4 Avant; Audi RS 5 Coupé; e Audi RS 5 Sportback.
A celebrar estes 25 anos, abriu uma exposição no Audi Forum, em Neckarsulm, onde estarão, além das versões de produção, um total de 14 raridades RS – como são a versão de competição do TT RS de 2011, ou o RS 5 do DTM, bem como o protótipo do RS 8.
25 modelos de produção RS em 25 anos:
Audi RS 2 Avant (1994): 2.2 litros, cinco cilindros turbo, 326 cv;
Audi RS 4 Avant (2000): 2.7 litros, V6 biturbo, 380 cv;
Audi RS 6 Sedan e RS 6 Avant (2002): 4.2 litros, V8 biturbo, 450 cv – desde 2004: RS 6 plus, com 480 cv (limitado a 999 carros);
Audi RS 4 Sedan (2005), RS 4 Avant (2006) e RS 4 Cabriolet (2006): 4.2 litros, V8, 420 cv;
Audi RS 6 Sedan e RS 6 Avant (2008): 5.0 litros, V10 biturbo, 580 cv – desde 2010: RS 6 plus, com velocidade máxima ajustada para os 303 km/h;
Audi TT RS Coupé e TT RS Roadster (2009): 2.5 litros, cinco cilindros, com 340 cv – desde 2012; versão plus com 360 cv;
Audi RS 5 Coupé (2010) e RS 5 Cabriolet (2012): 4.2 litros, V8, com 450 cv;
Audi RS 3 Sportback (2011): 2.5 litros, cinco cilindros, com 340 cv;
Audi RS 4 Avant (2012): 4.2 litros, V8, com 450 cv;
Audi RS Q3 (2013): 2.5 litros, cinco cilindros, com 310 cv – desde 2014: com 340 cv – desde 2016: – versão performance com 367 cv;
Audi RS 6 Avant (2013): 4.0 litros, V8 biturbo, com 560 cv – desde 2015: versão performance com 605 cv;
Audi RS 7 Sportback (2013): 4.0 litros, V8 biturbo, com 560 cv – desde 2015: versão performance, com 605 cv;
Audi RS 3 Sportback (2015): 2.5, litros, cinco cilindros, com 367 cv;
Audi TT RS Coupé e TT RS Roadster (2016): 2.5, itros, cinco cilindros, com 400 cv;
Audi RS 3 Sedan (2017): 2.5 litros, cinco cilindros, com 400 cv;
Audi RS 5 Coupé (2017): 2.9 litros, V6 biturbo, com 450 cv;
Audi RS 4 Avant (2017): 2.9 litros, V6 biturbo, com 450 cv;
Audi RS 5 Sportback (2018): 2.9 litros, V6 biturbo, com 450 cv.