Um presente no valor de 3 mil milhões de euros. A fábrica do construtor automóvel Seat situada em Martorell, Catalunha, Espanha, está a celebrar 30 anos de existência e, como tal, “vai receber um presente” chorudo do Grupo Volkswagen, ao qual pertence.
O investimento na unidade que há três décadas começou por produzir a segunda geração do Seat Ibiza e a primeira do Cordoba, tem que ver (como seria de esperar) com a transformação necessária para fazer face à mobilidade elétrica. A maior de sempre na empresa.
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Um dos principais projetos desta transformação é a liderança da Seat S.A. da unidade de modelos elétricos de pequena dimensão dentro do Grupo Volkswagen. Trata-se da família de automóveis que, segundo o grupo, irá democratizar a mobilidade urbana sustentável para diferentes marcas e que começará a ser fabricada em Martorell a partir de 2025, tal como o Cupra UrbanRebel.
A Seat anunciou que esta transição da combustão para a eletrificação vai envolver todas as áreas de negócios, desde a investigação e desenvolvimento, passando pela produção e logística, área comercial e pessoas e organização.
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O investimento na unidade de Martorell insere-se num plano ainda mais abrangente que inclui a eletrificação também da fábrica de Pamplona, a construção de uma nova giga fábrica para baterias em Sagunto(Valência) e a criação de um ecossistema completo de fornecedores.
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