O novo Mazda3 Skyactiv-X está a chegar à Europa com as primeiras entregas agendadas para o próximo Outono .
A tecnologia SPCCI - Spark Plug Controlled Compression Ignition (Ignição por Compressão Controlada por Faísca) da Mazda faz do Skyactiv-X o primeiro bloco a gasolina a combinar o processo de ignição por faísca de um motor a gasolina com a ignição por compressão de uma unidade diesel.
O novo Mazda3 Skyactiv-X3, com o motor de quatro cilindros, de 2,0 litros de cilindrada, oferece uma potência de 180 cv e um binário de 224 Nm. De série vem também o sistema semi-híbrido Mazda M Hybrid, de 24 v, diminuindo os consumos e as emissões através do reaproveitamento da energia recuperada no processo de desaceleração alimentando um motor eléctrico que, por sua vez, assiste o motor principal.
O novo Mazda3 Skyactiv-X3 está disponível em ambas as configurações hatchback e sedan oferecendo as transmissões de 6 velocidades manual Skyactiv-MT ou automática Skyactiv-Drive. O sistema de tracção integral Mazda i-Activ está disponível como opção na versão hatchback.