A aposta na mobilidade a hidrogénio tem aumentado, especialmente quando se fala de veículos pesados. No mundo dos transportes públicos, a Rampini Carlo, uma empresa italiana de autocarros, apresentou o seu primeiro veículo a hidrogénio, o Hydron.
O novo autocarro a hidrogénio da empresa tem por base outros modelos 100% elétricos da Rampini, tendo sido adaptado com tecnologia fuel cell da Loop Energy.
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O Hydron tem oito metros de comprimento e capacidade para até 48 passageiros. Vem equipado com um tanque de hidrogénio com capacidade para 10,8 kg que dá autonomia para cerca de 450 quilómetros.
A Rampini deixou de produzir autocarros Diesel em 2018, optando por se focar em opção elétricas sem emissões. O Hydron ajuda a aumentar a oferta da empresa de alternativas mais sustentáveis.
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