Desde que foi lançado em 2019, o Peugeot e-208 tem sido um caso de sucesso na Europa no que aos elétricos compactos diz respeito, posicionando-se entre os modelos exclusivamente alimentados a energia elétrica mais vendidos. Ainda assim, o utilitário do construtor francês tem agora novos argumentos, em especial o aumento da autonomia para os 400 quilómetros.
Depois de ter sido alvo de uma otimização ao nível da autonomia e potência no final de 2021, o renovado e-208 chegará ao mercado em 2023 com um novo motor,herdado do e-308, o que lhe permitirá oferecer mais potência (de 100 kW/ 136 cv para 115 kW/ 156 cv) com menor consumo médio de energia (12 kWh/ 100 km). Como resultado, a autonomia sofreu um incremento de 38 quilómetros.
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Os novos números alcançados pelo 208 elétrico disponível a partir no próximo ano são conseguidos não apenas pela substituição da unidade motriz, mas também com a montagem de uma nova bateria de alta tensão, mais eficiente. O conjunto de módulos de iões de lítio passa a ter uma capacidade bruta de 51 kWh (48,1 kWh úteis) e funcionamento a 400 Volts.
Equipado com um carregador monofásico de 7,4 kW de série, o Peugeot e-208 oferece também a possibilidade de usar um carregador trifásico de 11 kW, sendo este equipamento disponibilizado como opcional. De referir que o utilitário francês está preparado para receber carregamentos rápidos, pelo que é possível restaurar a energia de 20% a 80% em menos de 25 minutos quando usada uma estação de carregamento público de 100 kW.
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