O Dacia Sandero foi o automóvel ligeiro de passageiros novo mais vendido em Portugal em outubro. O modelo registou 490 matrículas num só mês e soma 5.011 unidades nos primeiros dez meses do ano, segundo os dados divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP) e citados pelo Automóvel Club de Portugal (ACP). O preço de entrada, a possibilidade de optar por GPL e um equipamento que inclui sistemas de assistência à condução ajudam a explicar a escolha.
Em outubro de 2025, tinham sido matriculados 483 exemplares, pelo que o resultado deste ano representa uma subida ligeira. Ainda assim, é o acumulado de 5.011 unidades que mostra a dimensão da procura pelo utilitário da marca romena.
Quanto custa o Dacia Sandero em Portugal?
De acordo com o site oficial da Dacia Portugal, o Sandero começa nos 15.050 euros, na versão Essential TCe 100, com motor a gasolina de 100 cv e caixa manual. É o preço de referência anunciado pela marca para a versão de entrada, podendo variar com as configurações e condições comerciais em vigor.
A gama está dividida em três níveis de equipamento: Essential, Expression e Journey. Na versão de entrada, tens regulador e limitador de velocidade e jantes de 15 polegadas. A marca inclui também soluções como o sistema YouClip, com pontos de fixação para acessórios no habitáculo.
Para quem está a ponderar comprar um carro novo, a diferença entre o preço anunciado e o valor efetivamente pago merece atenção. A pintura escolhida, os opcionais, as despesas associadas e o tipo de financiamento podem alterar a conta final.
Também podes escolher uma versão a GPL
Um dos aspetos mais interessantes da gama é a motorização Eco-G 120, que funciona a gasolina e GPL. Este sistema permite alternar entre os dois combustíveis, e a marca disponibiliza-o também com caixa de velocidades automática.
Em Portugal, onde o custo dos abastecimentos pesa nas despesas de utilização do carro, o GPL pode ser uma alternativa a considerar para quem percorre muitos quilómetros. A poupança efetiva depende, naturalmente, dos preços dos combustíveis, dos consumos e da proporção de quilómetros percorridos a GPL.
A Dacia anuncia uma poupança de até 35 euros por abastecimento completo para esta motorização, mas o valor depende das condições de utilização e dos preços praticados. Por isso, antes de escolheres entre gasolina e GPL, convém comparar os preços das versões e estimar quantos quilómetros fazes por ano.
E quanto ao equipamento?
O Sandero mais recente recebeu alterações no exterior e no habitáculo. Nas versões equipadas com os sistemas correspondentes, a gama inclui um painel de instrumentos digital de 7 polegadas e um ecrã multimédia central de 10 polegadas, com navegação conectada e informação de trânsito em tempo real.
Há também um conjunto de sistemas de assistência à condução, entre os quais travagem automática de emergência com deteção de peões e ciclistas, ajuda à manutenção na faixa de rodagem, leitura dos sinais de trânsito e alerta de excesso de velocidade. A disponibilidade de cada equipamento depende da versão.
Estes elementos são relevantes para perceber o que recebes pelo preço pedido, mas importa distinguir o equipamento anunciado para a gama daquele que está incluído de série na versão mais barata. Se estás a comparar propostas, confirma sempre a lista de equipamento da configuração específica.
Porque continua a vender tanto?
O Sandero parte de um preço inferior a muitos automóveis novos de segmentos superiores e oferece uma motorização a gasolina de 100 cv, cinco lugares e uma gama com diferentes níveis de equipamento. Para quem procura um carro para as deslocações diárias, sem precisar de um SUV ou de um modelo de maiores dimensões, esta combinação pode ser suficiente.
A versão a GPL acrescenta outra possibilidade para quem dá prioridade ao custo por quilómetro, enquanto as versões mais equipadas permitem escolher mais tecnologia e comodidade. Não significa que o Sandero seja a melhor opção para todos: a escolha depende dos quilómetros que fazes, do tipo de percursos, do espaço de que precisas e do orçamento disponível.
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