O Ghibli Hybrid conta com um bloco de 2.0 litros de quatro cilindros turbo a gasolina, combinado com um alternador a 48 V e um sobrealimentador elétrico adicional (e-Booster), apoiado por uma bateria, que permite recuperar energia durante a travagem e desaceleração.
O primeiro híbrido da Maserati debita uma potência de 330 cv e acelera dos 0 aos 100 km/ em 5,7 segundos,
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