Antigo campeão do mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, esteve no Circuito do Estoril para testar o novo GR Yaris, um 'puro desportivo' com 261 CV de potência e tração integral nascido da experiência no WRC e trazendo para a estrada a tecnologia e o design da competição no Mundial de Ralis.
Numa jornada de teste marcada pela chuva, o piloto espanhol ficou impressionado com as capacidades reveladas por este desportivo.
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"É um veículo que revela uma enorme facilidade de condução, mesmo em condições difíceis com chuva", sublinhou o piloto espanhol após o primeiro contacto com o novo pequeno Toyota GR Yaris.
Alonso não tem duvidas que o novo modelo mostra como a Toyota é capaz de produzir um veículo desportivo para ser utilizado todos os dias.
“Este GR Yaris supera todas as expetativas, está sempre um pouco melhor do que esperamos. É um carro muito desportivo que podemos conduzir diariamente”, concluiu o piloto espanhol.
O topo de gama da nova geração Yaris é um bólide exclusivamente com carroçaria de três portas produzido com o design e a engenharia da Toyota Gazoo Racing e da Tommi Makkinen Racing (parceira da equipa do campeão mundial de Ralis em 2019); bólide este que servirá também de modelo oficial de homologação para o desenvolvimento do próximo Yaris WRC.
Com o foco no desempenho, o novo Toyota GR Yaris apresenta uma plataforma e um motor totalmente novos, uma nova suspensão, uma construção de baixo peso (e especial atenção à sua distribuição) associada à aerodinâmica e um novo sistema permanente de tração integral GR-Four.
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O novo motor de 1,6 litros turbo de 3 cilindros é totalmente novo produzindo (os espantosos) 261 cv de potência e 360 Nm de binário estando associado a uma transmissão manual de seis velocidades.
Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2020, após o do GR Supra, o Toyota GR Yaris será o segundo modelo global GR da marca japonesa.
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