O novo Porsche 911 apresenta um “look muito mais musculado”, bem como “intemporal” e “moderno” unindo o “dinamismo” do clássico desportivo de motor traseiro com as “exigências” do mundo digital nos inovadores sistemas de assistência à condução.
Considerado como o melhor de todos os tempos, a oitava geração do 911 dispõem de um conjunto de alterações aerodinâmicas que contribuem para o seu desempenho desportivo e onde se destaca, o spoiler de posição variável, que possui uma dimensão mais generosa.
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Para além disso, a partir dos 70 km/h e até aos 170 km/h, as grelhas frontais colocadas em cada canto da frente do novo 911 fecham para garantir o mínimo de atrito aerodinâmico.
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