A Mercedes-Benz vai aproveitar a edição deste ano do "Caravan Salon", em Düsseldorf, que arranca esta sexta-feira e se prolonga até ao próximo dia 2 de setembro, para apresentar o seu novo conceito de autocaravanas do futuro.
O primeiro é denominado de Concept Marco Polo, mas ao contrário das versões de produção da V-Class, esta é uma versão equipada com um módulo de interface com controle de voz (MBAC) que permite aos utilizadores aceder a diferentes funções do veículo, como a suspensão a ar, luzes e tecto pop-up.
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O Mercedes-Benz Concept Marco Polo não vai avançar para produção, mas a tecnologia MBAC, vai ser implementada nas novas Sprinter a partir de 2019.
Outro prototipo que a Mercedes vai apresentar no ‘Caravan Salon’ é a Sprinter Connected Home. Trata-se de um veículo de demonstração, já próximo da produção e que apresenta a mesma tecnologia MBAC que o seu irmão V-Class e onde uma série de funções são comandadas pelo smartphone.
Outra estreia do 'Caravan Salon' é o Concept Sprinter F-Cell. Esta caravana que foi revelada em julho é movida a hidrogénio. com um motor apoiado por três células de combustível, tem uma potência de cerca de 147kW, com um binário de 350 Nm e uma autonomia de 300 quilómetros.
A nível estético e aerodinâmico, o Concept Sprinter F-CELL prima pela integração do depósito de hidrogénio na subestrutura e da célula de combustível na frente. A tração traseira permite igualmente ganhos ao nível do design interior do veículo.
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