A Toyota já confirmou que vai estar presente no Mundial de Endurance (WEC) de nova geração. A próxima época 2019/20 será a última com as atuais especificações LMP1 e a recém-sagrada campeã mundial já mostrou como vai arrancar para nova era das corridas de resistência.
O ponto de arranque para a temporada 2020/21 que começará no outono do próximo ano é o Toyota GR Super Sport que a marca japonesa está a preparar para a estrada. Foi a partir desse carro que a Toyota passou para o protótipo híbrido que tem o novo WEC em vista [e que é a imagem deste artigo].
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A Toyota Gazoo Racing refere que “tanto o carro de estrada como o de corrida estão por estes dias a passar de projeto para o desenvolvimento intensivo nos centros técnicos da marca”. O carro de competição começará os testes em pista no próximo ano, enquanto “mais detalhes do carro de estrada GR Super Sport serão avançados em devido tempo”.
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