As bicicletas elétricas são cada vez mais a escolha de muita gente para as deslocações diárias. Mas este meio de transporte está a enfrentar uma crise em Nova Iorque, nos Estados Unidos, onde, até ao final de fevereiro, foram registados 22 incêndios provocados pelas baterias de e-bikes.
O número de fogos que têm origem nas baterias de bicicletas elétricas tem vindo a crescer ao longo dos anos na cidade conhecida como a grande maçã. se em 2019 foram registados 28 incêndios, o ano passado o número subiu para 216 incêndios, refere o The New York Times.
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A tendência não está a abrandar em 2023, muito pelo contrário. Com 22 fogos associados às bicicletas elétricas, o número é já quatro vezes superior ao registado no período homólogo do ano passado. Morreram duas pessoas nestes acidentes.
O problema parece estar associado às baterias de lítio defeituosas que acabam por incendiar quando deixadas a carregar durante a noite.
Mas o que está a tornar a situação ainda pior é que, muitas vezes, estas baterias estão a carregar próximo de portas ou em corredores e, quando o fogo deflagra, deixam as pessoas presas nos apartamentos em chamas.
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Numa tentativa de controlar o problema, a Câmara de Nova Iorque aprovou um pacote de medidas que obriga a que as baterias de trotinetes e bicicletas elétricas tenham um certificado de segurança que cumpra as diretrizes do Underwriters Laboratories (UL), uma organização independente de ciência de segurança.
A medida aplica-se a dispositivos de mobilidade elétricos, como bicicletas e trotinetes, que estejam disponíveis para venda, aluguer ou leasing.
A lei terá de ser assinada pelo presidente da Câmara de Nova Iorque, Eric Adams.
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