Foi aprovada pela Assembleia Municipal de Lisboa uma proposta de recomendação à câmara para que que retome o conceito das Zonas de Emissões Reduzidas (ZER), com o objetivo de reduzir significativamente o tráfego automóvel.
Na proposta, citada pela Lusa, é pedido à Câmara Municipal de Lisboa para que “retome o conceito da ZER, aproveitando os contributos dos cidadãos feitos nos debates públicos e apresente um novo plano de implementação que obtenha os objetivos definidos, isto é, uma redução de cerca de 40% do volume de tráfego automóvel”.
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Para reforçar a necessidade de voltar a abordar o tema das ZER, a proposta apresentada contém dados recentes da associação ambientalistaZERO, em que refere que a poluição do ar na Avenida da Liberdade registou valores acima do limite legal durante 2022, com uma concentração de dióxido de azoto “superior em cerca de 12,5% ao valor máximo”.
Reforçar os mecanismos de fiscalização para assegurar o cumprimento das regras de circulação nas ZER e desenvolver esforços junto das entidades competentes para queo Programa de Execução do plano de melhoria da qualidade do ar da região de Lisboa e Vale do Tejo seja aprovado com brevidade, são algumas das recomendações endereçadas ao município da capital.
No documento apresentado é ainda sugerida a criação de um Plano de Mobilidade Urbana Sustentável para a cidade; a colocação de placas que sinalizem que as trotinetes elétricas e as bicicletas não podem ser usadas em passeios, parques e jardins; e a “obrigatoriedade de disponibilização de capacetes por parte das diversas aplicações de aluguer de bicicletas, como a Uber, a Bolt e a GIRA”.
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