Os Tesla são dos automóveis mais solicitados para fazerem ‘drag races’ e é comum ver um dos ‘Model’ a enfrentar um oponente, muitas vezes, a roncar toda a sua potência.
Desta vez, não há barulho: a competição é feita entre os ‘familiares’ elétricos.
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Já imaginou como será uma drag race entre os três Tesla: o Model S, o X e o 3? A equipa do «Carwow» dá a resposta a quem se questionar.
Mat Watson explica o propósito de testar os desempenhos entre os diferentes carros da marca e ver como se comportam numa drag race e outros testes de performance.
Em pista molhada defrontam-se um Model X P100D (dois motores elétricos, 795 cv, 1.140 Nm e 2.487 kg), um Model 3 Dual Motor (dois motores elétricos, 490 cv, 660 Nm e 1.847 kg) e um Model S Performance (dois motores elétricos, 825 cv, 1.300 Nm e 2.241 kg).
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Na drag race, o Model 3 começa muito bem, mas o S trata de refletir os seus argumentos com 11.4s no ¼ de milha. O Model X fica em segundo lugar em 11.5s; o 3 corta a meta 11.8s depois.
Sendo o único sem ‘launch control’, o Model 3 fez o mesmo tempo em piso molhado como tinha feito num teste anterior em seco. Já o S tinha conseguido em seco 10.8s, enquanto o X tinha rodado em 11.3s.
Na corrida lançada a 80 km/h (50 mph), a superior potência do Model S aliada ao menor peso em relação ao SUV dita novamente a sua lei. E o X ainda tem de se ‘preocupar’ com a aproximação do Model 3, provavelmente, com a aerodinâmica a fazer parte das explicações.
No teste de travagem, o Model 3 é o que cumpre melhor o desafio com o S e o X a pararem praticamente a par – o desempate é deixado pelos autores para quem vê o vídeo sendo que a nós parece-nos ‘cair’ para o lado do SUV.
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