Os níveis de poluição na capital indiana, especialmente no inverno, não são de todo uma novidade. Para tentar controlar a situação, o governo proibiu que se queimasse carvão em Nova Deli a partir deste mês, o que levou a indústria a virar-se para a biomassa.
O uso desta matéria já começou a ganhar mais expressão e cerca de metade das 1695 empresas de pequenas indústrias em Nova Deli já fizeram a transição. Ainda assim, o impacto na qualidade do ar ainda é difícil de quantificar.
Citado pela Reuters, oficiais e reguladores da indústria salientam que a mudança para a biomassa tem impacto não só ao nível das emissões, como também pode ser positivo para os agricultores, já que podem vender resíduos das suas quintas em vez de os queimar.
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Se por um lado na capital da Índia não se sabe ao certo o que é que esta transição poderá trazer, um estudo de 2020 refere que em Panipat, uma cidade a cerca de 100 km de Nova Deli, se todas as indústrias fizessem a troca, as emissões de óxido de enxofre desceriam entre 70 e 80% e de monóxido de azoto, entre 40 e 60%.
Há falta de biomassa na Índia
Desde 2017, quando foi proibida, na Índia, a utilização de coque de petróleo, um combustível altamente poluente, que o carvão passou a ser o rei. Agora a mudança parece estar de novo a acontecer, mas para a biomassa.
Ainda assim a transição não chega sem os seus problemas. Apesar de menos poluente, o preço que antes era inferior ao do carvão tem vindo a aumentar. Além disso, a oferta é três a quatro vezes inferior à procura.
Isto faz com que as indústrias comecem a ter dificuldades em manterem-se competitivas face a outras que operem em zonas do país onde o carvão ainda é permitido.
Um estudo britânico refere que para melhorar a situação, será essencial criar uma plataforma de comércio de biomassa, apostar em melhor armazenamento e em taxas de juros mais baixas para quem invista na produção deste combustível.
