Mobilidade

Soluções de mobilidade e serviços de energia até domingo na Alfândega do Porto

Veículos elétricos e híbridos, motas 100% elétricas e soluções de economia circular são alguns dos projetos que estão na Alfândega do Porto, num evento dedicado à mobilidade e serviços durante o fim de semana
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O 5.º Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE) abriu hoje na Alfândega do Porto e pode ser visitado durante o fim de semana. A AWAY esteve lá e diz-te o que não podes perder. E, acredita, é muita coisa.

Como era de esperar, as principais marcas de automóveis marcaram presença com as suas propostas híbridas e elétricas que fizeram as delícias dos visitantes. Destacamos, entre outros, o novo crossover 100% elétrico da Nissan, o Ariya, que deverá chegar ao mercado português já no verão de 2022.

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Fica a conhecer o novo Nissan Ariya
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Mas pelos corredores e salas da Alfândega do Porto, havia muito mais para ver do que só veículos elétricos (VE) e híbridos. Porque, no final do dia, tornar a mobilidade sustentável significa arranjar soluções de carregamento, criar outro tipo de mobilidade elétrica e, muitas vezes, investir na economia circular.

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Zero Motorcycles

As motas elétricas estão em grande no salão e não pudemos deixar de as conhecer. Diretamente da Califórnia, nos Estados Unidos, veio a Zero Motorcycles com a sua oferta de motas elétricas. Chegou a Portugal há pouco mais de dois meses e tem opções com zero emissões e com cilindrada até 125 CC, mas também com maior potência, para os amantes do veículo de duas rodas quem tem carta A.

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As marcas portuguesas de duas rodas também se destacaram. Conhecemos a Moti, uma empresa de motas 100% elétricas lisboeta, que tem uma gama bastante extensa. Tirando a mota com mais potência – que ainda assim pode ser usada por quem tem carta B e mais de 25 anos - todos os outros modelos são alimentadas com baterias amovíveis que podem ser carregadas na tomada de casa.

Famel

Um dos stands que despertou mais curiosidade foi o da reinventada Famel. Joel Sousa, o engenheiro responsável, estava a apresentar a nova E-XF, uma mota elétrica inspirada na clássica XF-17. O modelo ainda não foi homologado, mas o engenheiro acredita que conseguirá entregar as primeiras unidades desta mota icónica portuguesa já no verão de 2022.

Conhece aqui a nova Famel

Do mundo dos carregamentos elétricos que vão ser a base para que os VE se tornem a regra e não a exceção, surgem várias empresas com soluções inovadoras para carregamentos rápidos ou mais baratos. A Plugged Drive foi criada no Porto e tem uma wallbox que utiliza a energia excedente dos painéis solares para carregar o veículo.

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eVaz Energy

A Volt-E apresentou as várias soluções de carregamento que já têm disponível no mercado, destacando a wallbox para uso privado em prédios que pode ser ligada à rede Mobi.e ou o carregador de fast-charging portátil que pode ser usado em qualquer lado desde que esteja ligado à corrente.

Outra empresa que chamou a atenção pela sua inovação foi a e.Vaz Energy que surgiu no mercado com o seu cartão de carregamento, mas tem feito pesquisa para expandir a sua oferta. Neste momento, está a apostar na economia circular e está a dar uma segunda vida a baterias de VE. O projeto que apresentaram permite pegar nestas baterias e usá-las para motores de barcos ou então para armazenar energia de painéis solares.

Buggy ADESS AG

A última paragem da nossa reportagem é o stand da Galp. Para além dos jogos que deixam qualquer um curioso, a empresa de energia apresentou o T3EV, o primeiro buggy elétrico de competição que está a patrocinar e que foi desenvolvido pela ADESS AG (ADESS AG – Advanced Design and Engineering Systems Solutions AG).

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Tudo isto para conhecer na Alfândega do Porto até ao próximo domingo.

 

 

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