Quem vive em zonas de neve pode já estar habituado. Mas se queres ir ver as regiões pintadas de branco deves treinar a colocação de correntes, com calma, antes de chegares ao local.
Como explica o Automóvel Clube de Portugal (ACP), nas zonas mais altas, a neve, gelo ou geadas fortes, influenciam a condução e fazem com que a aderência do seu veículo ao piso da estrada, fazendo com que seja diminuída a capacidade de tração.
Basta uma fina camada de gelo para haver derrapagens podem acontecer mesmo numa estrada com uma fina camada de gelo, por isso é essencial verificares o estado dos pneus do teu carro.
“Existem pneus de verão, pneus de inverno e pneus mistos. Em Portugal, onde a maior parte dos dias do ano tem sol, os pneus de inverno devem ser considerados só para regiões altas, onde a maior parte do inverno as temperaturas não passam dos 7º C. E os pneus mistos são usados por quem conduz regularmente tanto o asfalto como pisos de terra batida”, pode ler-se numa informação do ACP.
Os especialistas do ACP recomendam cuidados na escola das correntes:
- Tamanho do eixo: 7 e 9 mm para veículos leves, 13 e 16 mm para veículos médios, 25 mm para veículos pesados.
- Dimensões dos pneus: escolha modelos compatíveis para as dimensões das laterais dos seus pneus.
Usar correntes para a neve é obrigatório quando a estrada está coberta com neve e/ou gelo. Depois de colocadas as correntes, a velocidade do veículo não deve ser superior a 50km/h.
Veja aqui neste vídeo como se colocam correntes:
