Há muitos truques que se partilham entre condutores quando o assunto é poupar combustível. Mas atenção: nem todos funcionam e alguns até podem ser perigosos. Um dos mais comuns é a ideia de que conduzir em ponto morto ajuda a gastar menos gasolina.
De acordo com o site El Motor, a verdade é que isso não passa de um mito. Quando circulas em ponto morto, seja numa descida ou ao aproximares-te de um semáforo, o motor precisa de injetar combustível de forma constante para não se desligar, consumindo cerca de 0,5 a 0,7 litros por hora.
Já com uma mudança engrenada, o cenário é diferente. Numa descida, por exemplo, são as próprias rodas que fazem o motor rodar através da transmissão, o que significa que não é necessário injetar combustível para manter o carro em andamento. Ou seja, além de não poupares, podes até estar a gastar mais.
Mas não é só uma questão de consumo, é também de segurança. Circular em ponto morto pode fazer com que o carro embale e se torne difícil de controlar. Com uma mudança metida, tens a ajuda do travão-motor, que retém o veículo e evita acelerações perigosas.