Uma nova forma de organizar o trânsito começa a ganhar terreno fora de Portugal e promete mudar a forma como conduzimos. Chama-se RCUT – Restricted Crossing U-Turn e tem vindo a substituir rotundas e cruzamentos tradicionais em várias estradas nos Estados Unidos e na Europa, sempre com o mesmo objetivo: aumentar a segurança e reduzir congestionamentos.
De acordo com o site Leravi, as interseções RCUT eliminam duas das manobras mais perigosas da condução: as travessias perpendiculares e as viragens à esquerda. Quem circula numa estrada secundária já não pode cortar diretamente o trânsito para virar à esquerda ou atravessar a via principal. Em vez disso, é obrigado a virar primeiro à direita, percorrer alguns metros, e só depois inverter a marcha numa faixa própria para seguir no sentido pretendido.
Na prática, é como se o cruzamento fosse “esticado”, criando um fluxo mais natural e evitando travagens ou acelerações bruscas. O resultado é menos risco de colisões e maior fluidez no trânsito.
E os números confirmam a eficácia. Segundo a Administração Federal de Estradas dos EUA, os RCUT podem reduzir o total de acidentes em até 54% e os acidentes com feridos em 70%. Além da segurança, as cidades que já os adotaram reportam também menos filas em hora de ponta.
Apesar dos benefícios, a adaptação cultural pode ser um desafio. Países muito habituados às rotundas podem estranhar o facto de terem de virar sempre à direita antes de seguir o caminho desejado. Mas os engenheiros defendem que, com a devida sinalização e informação aos condutores, a mudança é rapidamente assimilada.
