A partir de 1 de janeiro, os automobilistas espanhóis deixam oficialmente de utilizar os tradicionais triângulos de emergência para sinalizar avarias ou acidentes na estrada. O dispositivo passa a ser substituído exclusivamente pela V-16, uma luz conectada e homologada pela Direção-Geral de Tráfego (DGT), que se tornará o único meio válido de pré-sinalização.
Assim, a partir do primeiro dia do ano, só este sistema será aceite. O dispositivo deve ser transportado no porta-luvas e utilizado sempre que o veículo fique imobilizado devido a avaria ou acidente, como recorda o jornal espanhol as.
Em caso de necessidade, basta ativar a luz e colocá-la, preferencialmente, no tejadilho do carro, permitindo que outros condutores detetem o veículo a grande distância.
Luz visível a 360º e ligação automática à DGT
A grande evolução deste novo sistema está na conetividade. A V-16 incorpora um cartão SIM ou tecnologia equivalente, permitindo enviar automaticamente a geolocalização do veículo para a plataforma DGT 3.0.
Desta forma, os serviços de trânsito conseguem identificar de imediato a posição do veículo imobilizado e transmitir essa informação a outros utilizadores da via através de painéis, aplicações ou sistemas de navegação.
Além disso, a luz deve emitir um sinal intermitente amarelo, visível a 360 graus e com autonomia mínima de 30 minutos, garantindo segurança enquanto se aguarda assistência.
Período de adaptação sem multas
Apesar da obrigatoriedade entrar já em vigor, o diretor-geral da DGT, Pere Navarro, anunciou que os agentes terão uma postura flexível nos primeiros tempos. A prioridade será informar e não multar. Segundo o responsável, o objetivo é garantir que todos compreendem a mudança e começam efetivamente a utilizar o novo sistema.
A substituição dos triângulos de emergência surge por motivos de segurança. Em Espanha, várias mortes foram registadas nos últimos anos quando condutores saíram do veículo para colocar o triângulo na estrada. A luz V-16 elimina essa necessidade, já que pode ser colocada no tejadilho sem que o condutor tenha de sair do carro.
