Mobilidade

Honda faz regressar modelo icónico após 25 anos, agora em versão híbrida

Carroçaria baixa e larga, com linhas fluídas e um visual equilibrado que transmite movimento mesmo parado
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Depois de 25 anos afastado das estradas europeias, o Honda Prelude está de volta — e em força. A sexta geração deste coupé desportivo chega à Europa com uma combinação irresistível: uma motorização híbrida avançada, o inovador Honda S+ Shift e um design marcante, fiel ao espírito do modelo original que sempre foi sinónimo de prazer de conduzir.

Design inspirado no voo

O novo Prelude inspira-se na elegância e leveza dos planadores, tanto no exterior como no interior. O resultado é uma carroçaria baixa e larga, com linhas fluídas e um visual equilibrado que transmite movimento mesmo parado. A experiência de condução é comparada a um voo acrobático, graças à suspensão herdada do Civic Type R, aos amortecedores adaptativos e ao sistema Agile Handling Assist (AHA), que melhora a estabilidade e a precisão em curva.

Por dentro, o habitáculo segue o mesmo conceito. O cockpit evoca a sensação de um planador, com um ambiente acolhedor, prático e centrado no condutor. Materiais premium, boa visibilidade e um design minimalista reforçam a sensação de qualidade. O Honda SENSING, sistema de segurança e assistência ao condutor, está incluído de série.

O novo Honda S+ Shift: condução com alma

Um dos grandes destaques é o Honda S+ Shift, uma tecnologia que recria o som e a sensação de uma caixa automática desportiva. Este sistema usa o Active Sound Control (ASC) para ajustar o ruído do motor e criar uma resposta mais envolvente.

Além disso, simula uma transmissão virtual de oito velocidades, controlada através das patilhas no volante. Quem gosta de sentir o carro vai apreciar o detalhe: ao reduzir, o sistema faz automaticamente um “blip” nas rotações, imitando o efeito de travagem do motor — tudo para tornar a condução mais natural e divertida.

Motorização híbrida e:HEV

A alma do novo Prelude é o sistema híbrido total e:HEV da Honda, com 25 anos de evolução tecnológica. O conjunto combina um motor a gasolina de 2 litros com dois motores elétricos e uma transmissão automática, entregando 184 cv (134 kW) de potência.

O resultado é um carro responsivo, eficiente e refinado, capaz de oferecer emoções fortes ao volante sem sacrificar o consumo. Há ainda quatro modos de condução — Comfort, GT, Sport e Individual — que ajustam automaticamente o comportamento da direção, suspensão e motorização conforme o teu estilo.

Tecnologia, conforto e espaço

O interior não é só bonito — é também prático. O painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas pode ser personalizado e adapta-se aos diferentes modos de condução, enquanto o ecrã central de 9 polegadas oferece conectividade Apple CarPlay sem fios e Android Auto.

O sistema de som foi desenvolvido em parceria com a Bose, garantindo uma experiência acústica à altura.

Apesar da silhueta desportiva, o Prelude continua a ser funcional: tem lugar para quatro ocupantes e uma mala de até 663 litros, graças à traseira estilo hatchback.

Disponível em quatro cores — Moonlit White Pearl (nova), Meteoroid Grey Metallic, Crystal Black Pearl e Racing Blue Pearl — o novo Prelude combina elegância com versatilidade.

Segurança sem compromissos

A segurança é uma prioridade. O Honda SENSING inclui os sistemas mais recentes da marca, como o Controlo de Velocidade Adaptativo, o Assistente de Saída da Estrada e o Assistente de Manutenção na Faixa. Todos foram recalibrados para se ajustarem ao comportamento mais dinâmico do novo modelo.

Quando chega a Portugal?

O Honda Prelude e:HEV vai chegar ao mercado nacional em 2026. A marca ainda não revelou o preço nem o equipamento final, mas promete anunciar tudo mais perto da data de lançamento.

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