Energia

Carregador universal quer acabar com ansiedade de condutores de elétricos

Novo dispositivo tem 25 adaptadores que permitem carregar o automóvel elétrico a partir de qualquer tomada doméstica ou industrial
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As soluções tecnológicas para descomplicar os carregamentos dos automóveis elétricos têm ganhado espaço no mercado. Recentemente, foi apresentada uma powerbank para veículos elétricos que se transporta na bagageira do automóvel e que pode ajudar numa hora de aperto. Agora, chegou a Portugal uma wallbox portátil que funciona quase como um canivete suíço para carregar o carro.

O Juice Booster 2 foi criado pela Juice Technology AG, uma empresa suíça que desenvolve soluções de recarga para veículos elétricos. Descrito como “uma estação de carregamento portátil de 22kW”, o Juice Booster 2 pretende acabar com as limitações nas infraestruturas de carregamento.

Este produto é compatível com todos os veículos elétricos com tomadas de carregamento tipo 2 ou 1 e pode ser usada em qualquer tomada de corrente, tanto doméstica como industrial, assim como a tomadas para elétricos, graças aos 25 adaptadores. Permite carregamentos de uma, duas ou três fases até 32 amperes, independentemente dos níveis de carga, que podem ser de 1,4 kW a 22 kW.

Caso se verifiquem as condições certas, pode ser possível carregar completamente o veículo em menos de 4 horas.

Na construção do dispositivo, foram utilizados materiais que o tornassem leve – pesa pouco mais de 3,2kg com todos os cabos e fichas - e, ao mesmo tempo, resistente. O centro de controlo do Juice Booster 2 é em alumínio, o que garante que mesmo se um automóvel lhe passar por cima, não o danifica. Pelo menos se não pesar mais de três toneladas.

É à prova de água e de pó e funciona em temperaturas extremas, de -30ºC a 50ºC.

A tecnologia usada permite que ele identifique a potência. Além disso, em caso de falhas de corrente, ele desliga-se automaticamente, garantindo que não há danos no veículo.

Uma opção que por ser 3 em 1, ao funcionar como uma wallbox, uma estação de carregamento portátil e um cabo tipo 2, retira um bocadinho da conhecida ansiedade de carregamento de quem conduz um elétrico.

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