O fabricante chinês de baterias CATL revelou no final de abril em Xangai um pack de baterias que duplica a densidade energética média atual e que pode ser a solução para aumentar a autonomia e tornar viáveis os aviões elétricos.
A bateria recorre à tecnologia de matéria condensada (com eletrólito condensado) ou um estado semi-sólido e poderá inclusive ser utilizada em veículos elétricos (a chinesa Nio tem planos para usar baterias semi-sólidas).
A nova superbateria da CATL poderá apresentar uma densidade energética de 500 kWh por célula, o que lhe dará então uma capacidade extraordinária para aplicação na aviação civil.
As atuais baterias líquidas de iões de lítio apresentam densidades a rondar os 300 kWh o que demonstra o potencial desta nova bateria.
Após testes intensivos a companhia chinesa assegura que está pronta para avançar para a produção em massa já durante este ano.
