A BYD apresentou o novo BYD ATTO 3 EVO, uma evolução do SUV elétrico que marcou a entrada da marca no mercado europeu. A atualização traz mais potência, bateria de maior capacidade, autonomia até 510 quilómetros e carregamento rápido até 220 kW, reforçando a proposta da marca no segmento dos SUV familiares elétricos.
O modelo já está disponível em Portugal a partir de 43.990 euros, antes de campanhas e despesas adicionais.
Mais autonomia e carregamento mais rápido
Uma das principais novidades do novo ATTO 3 EVO é a melhoria significativa no desempenho elétrico. O SUV passa a contar com bateria de 74,8 kWh e uma autonomia combinada WLTP até 510 km.
O modelo beneficia ainda de uma arquitetura elétrica de 800 volts, que permite carregamento rápido em corrente contínua até 220 kW, suficiente para passar de 10% para 80% de bateria em cerca de 25 minutos.
A motorização elétrica está agora associada a tração traseira, com um motor colocado no eixo posterior que desenvolve 313 cv (230 kW) e 380 Nm de binário. Esta configuração permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos, posicionando o modelo entre os mais rápidos do seu segmento.
Nova plataforma melhora dinâmica e eficiência
O ATTO 3 EVO utiliza a evolução mais recente da e-Platform 3.0, desenvolvida pela própria BYD para veículos elétricos.
Entre as alterações técnicas destaca-se a passagem para suspensão traseira multi-link, substituindo o sistema anterior de quatro braços. Esta mudança procura melhorar a estabilidade e o comportamento dinâmico do SUV.
O modelo utiliza também a Blade Battery, bateria desenvolvida pela BYD com química de fosfato de ferro e lítio, pensada para oferecer maior durabilidade e segurança.
No ATTO 3 EVO, a bateria é instalada com tecnologia Cell to Body, na qual as células são integradas diretamente na estrutura do chassis. Esta solução aumenta a rigidez estrutural e permite um melhor aproveitamento do espaço no habitáculo.
Mais espaço para a vida familiar
Apesar de manter dimensões semelhantes ao modelo anterior — 4455 mm de comprimento, 1875 mm de largura e 1615 mm de altura — o novo ATTO 3 EVO melhora a funcionalidade do interior.
A bagageira passa a oferecer 490 litros de capacidade, mais 50 litros do que antes, podendo chegar a 1360 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Outra novidade é o novo compartimento dianteiro (frunk) com 101 litros, pensado para transportar cabos de carregamento ou pequenas bagagens.
Interior com mais tecnologia
No habitáculo, o modelo recebe várias atualizações tecnológicas. O sistema de infoentretenimento é centrado num ecrã tátil de 15,6 polegadas, compatível com Google Maps, Google Play Store e Google Assistant.
O veículo inclui ainda assistente de voz com inteligência artificial, capaz de interpretar comandos complexos em linguagem natural.
Entre outras funcionalidades disponíveis destacam-se:
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acesso ao veículo por NFC através de smartphone ou dispositivo wearable
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carregamento sem fios para smartphones
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iluminação ambiente no interior
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tecnologia Vehicle to Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos até 3 kW, como iluminação, pequenos eletrodomésticos ou equipamentos de lazer.
Segurança e assistência à condução
O novo ATTO 3 EVO integra um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução.
Entre eles estão sete airbags, cruise control adaptativo, alerta de colisão dianteira e traseira, deteção de ângulo morto, alerta de tráfego cruzado, reconhecimento de sinais de trânsito e controlo inteligente do limite de velocidade.
Equipamento de série reforçado
Disponível em Portugal na versão Design, o modelo inclui um nível de equipamento abrangente que integra:
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painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas
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ecrã central de 15,6 polegadas
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carregamento sem fios para smartphone com arrefecimento
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sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
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câmara panorâmica de 360 graus
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bomba de calor
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bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com regulação elétrica
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jantes de 18 polegadas
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função Vehicle to Load
Preço e garantia em Portugal
O BYD ATTO 3 EVO já está disponível no mercado nacional com seis cores exteriores e interior em cinza, com preços a partir de 43.990 euros (antes de campanhas e custos adicionais).
O modelo inclui ainda seis anos ou 150.000 km de garantia para o veículo e oito anos ou 250.000 km para a bateria, segundo a marca.