Mobilidade

Bem-vindos ao futuro: não vais acreditar como este BYD estaciona sozinho de frente (vídeo)

Este elétrico consegue estacionar de forma totalmente autónoma, com um movimento que mais parece uma coreografia do Michael Jackson
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Combustível Low Cost estraga o motor do carro? Especialista em automóveis esclarece de uma vez

Estacionar em paralelo é, para muitos condutores, um verdadeiro teste à paciência – e à habilidade. Carros que estacionam sozinhos já não são novidade, mas como este ainda não tínhamos visto. Falamos da proeza feita pelo Byd Denza Z9 GT, um modelo elétrico premium da marca chinesa. Consegue estacionar de forma totalmente autónoma, com um movimento que mais parece uma coreografia do Michael Jackson.

A tecnologia surpreendente foi destacada pelo site Inside EVs, que classificou esta funcionalidade como uma das mais impressionantes já vistas em veículos modernos​.

Um "moonwalk" elétrico com quase 1000 cavalos

À primeira vista, o Denza Z9 GT impressiona pela elegância. Mas é debaixo dessa silhueta futurista que se esconde um verdadeiro prodígio tecnológico: três motores elétricos, uma bateria de 100 kWh e uma potência a roçar os 1000 cavalos. Mas o verdadeiro espetáculo começa quando chega o momento de estacionar.

De acordo com a Inside EVs, não se trata daquele sistema de assistência ao estacionamento a que já estamos habituados – que por vezes mais atrapalha do que ajuda. Este carro "dança" até ao lugar com uma precisão milimétrica. Literalmente.

Como funciona este truque mágico?

Segundo a mesma publicação, o segredo está na combinação entre os motores independentes e um sistema de direção às quatro rodas, coordenado por um software de engenharia eletrónica de última geração.

Tudo começa quando o condutor se aproxima de um lugar livre e entra de frente na vaga. Através do ecrã central do carro, é possível escolher uma das rodas e, com a ajuda das câmaras exteriores, traçar uma linha virtual que indica à viatura como deve girar para encaixar-se no espaço.

A magia acontece em segundos: os motores traseiros aplicam torque em direções opostas, fazendo com que o carro gire sobre si mesmo. Ao mesmo tempo, as rodas dianteiras avançam ligeiramente para manter a estabilidade e, no momento certo, uma das rodas dianteiras é bloqueada, funcionando como ponto de pivô. O resultado? Um movimento fluido, digno de um espetáculo de dança urbana, que deixa qualquer condutor com um sorriso nos lábios​.

Veja o vídeo:

 

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