O mercado de automóveis elétricos em Portugal está em alta. Em janeiro foram matriculados 2258 ligeiros de passageiros exclusivamente alimentados a energia elétrica (15,4% do total do mercado), o que representa um aumento de 134,7% em comparação com o mesmo mês de 2022.
Considerando todas as vertentes de eletrificação, no primeiro mês de 2023 foram vendidos 6270 automóveis ligeiros de passageiros, mais 58,4% do que no mesmo mês do ano anterior, segundo os dados agora divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP).
Os híbridos plug-in recolheram a preferência de 1575 consumidores (mais 23,5% face a janeiro de 2022), enquanto os híbridos tradicionais (sem necessidade de carregamento) representaram 2437 novas matrículas (mais 41,5% relativamente ao período homólogo.
Fica a par da guerra de preços que se verifica no mercado global de elétricos
Quanto à distribuição por marcas, a Dacia foi a campeã de vendas de ligeiros de passageiros 100% por cento elétricos, mas por uma margem mínima. A marca do grupo Renault vendeu 231 unidades, logo seguida da Tesla com 230. Volvo (201), BMW (193) e Peugeot (151) completaram o top cinco em Portugal.
Vendas totais de automóveis ligeiros com subida acentuada>
É certo que o mercado automóvel ainda não recuperou nem apresenta os números dos anos pré-pandemia, mas as vendas totais registadas no último janeiro deixam boas perspetivas para o resto de 2023.
No primeiro mês do ano foram matriculados em Portugal 17.455 veículos automóveis novos, o que significa um aumento de 43% face ao mesmo período de 2022, mas uma queda de 9,5 por cento face a janeiro de 2019. Os ligeiros de passageiros representaram 14.639 novas matrículas, os ligeiros de mercadorias 2186 e os pesados 630.